Ojetý či nový
Nové automobily v době stojí dost financí, přičemž ve většině případů se nevyhnuli zdražování, které můžeme v současnosti pozorovat na mnoha místech. Navíc je na trhu nedostatek čipů, který dost trápí některé automobilky, s čímž jsou spojeny delší čekací sovy v řádech měsíců. Ojetiny stojí také více než dříve, a ještě k tomu je potřeba dávat si pozor na to, v jakém stavu je, abyste do něj nespali spoustou peněz. Na druhou stranu se ojetin v dobrém stavu dá pořídit za mnohem nižší cenu než nový vůz. Je tedy na Vás, jakou cestou se vydáváte, protože obě mají své výhody a nevýhody. Když se rozhodnete po ojetý vůz, tak je zapotřebí důkladná prohlídka, abyste se vyhnuli zbytečným problémům.
Jestli sami moc autům nerozumíte, tak vezměte pro jistotu někoho zkušenějšího s sebou. Případně jsou tu možnosti typu vzít auto prohlédnout do servisu. Záleží také, v jaké cenové relaci se nákup pohybuje, protože od zánovního vozu za jistě čekáme více než u ojetiny za pár desítek tisíc, která má už něco za sebou.
Požadavky
Málokdo zajde do prvního autobazaru a koupí první auto, protože chce jen jezdit z místa A na místo B. Lidé mají totiž na vůz většinou nějaké požadavky, aby s ním byli maximálně spokojení. Přeci jenom je to věc, která nás může vozit mnoho let a při tom se dá užívat pohledná jízda bez velké poruchovosti. Někdo zase může mít požadavky na sportovní vůz, s kterým si může ve volném čase užít svezení.
Je potřeba dívat se na to, k čemu jej budeme využívat, protože pro takové cestování každý den za prací v řádech desítek kilometrů nebývá vhodný benzínový osmiválec, protože má jistou spotřebu a dále utratíme peníze za servis, kam se počítá i ten pravidelný. Proto lidé na takové trasy mnohdy kupují dieselové přeplňované motory. Na druhou stranu zase jim většinou dělají problém krátké trasy po městě. Je to tedy o tom dát si na výběru záležet, protože výsledek potom stojí za to, což platí u novot i ojetin.